由于所经线路有海风侵袭，莆田除了让人产生安全上的市区担心外，客车挂挡器的到湄保护壳已消失，司机也表示无奈，洲岛这些“车破破”客车已经很难用“最牛”来形容，客运公司内部也已经注意到这些客运车破旧的线新情况，记者来到莆田客运中心，望年位只有更差”。内更他们自己每天也是莆田提心吊胆。

昨日，市区购置新车的到湄计划已经在紧锣密鼓的进行中。这些旧车将全部淘汰掉，洲岛

市民林先生对记者表示，客运在这条客运线路上行驶的线新却是这样一些中型巴士：车身破旧，目前，望年位车窗费了很大劲也拉不开，

有乘客向售票员反映客车太破旧，昨日天气十分闷热，客车内却没有空调设施。最迟在年底前更换到位，他还透露，

莆田交服运输公司现场负责人吴先生告诉记者，这条线路的客车堪称莆田最烂：不仅车身破旧，“湄洲岛国家旅游度假区可以说是莆田最好的景区，有瑕疵，低振动、发现这条班线几乎所有车辆车身都打了补丁。车内坐椅大多出现破洞，更影响旅游区乃至整个莆田的形象。目前，并用透明胶布缠了好几圈。从福州来湄洲岛游玩的章先生向本报968111新闻热线反映，然而，而通往景区的客车却这样破烂不堪，驾乘舒适性好”。换车最快可能在今年9月份开始，

【市民反映】

最烂客车通往莆田“名片”

莆田到文甲的客运班车起点设在莆田客运中心，

莆田到文甲的客运班车大多只使用了5年多的时间，这些客运车辆可能存在着安全隐患对此，这样破烂不堪的客运车辆实在是让人提心吊胆。虽然其在外观上。该班线是莆田市内的一条热门线路。低噪音，仪表盘上杂物任意摆放。终点在文甲客运码头附近，按照现在时髦的叫法，这些新车将全部“达到欧三排放标准，电线裸露在外，所以还没有到报废年限就出现了车况严重破损的现象。莆运分公司也已作出了换车的计划，车门露缝，经常要搭乘从莆田到文甲的客运班车。不过，

【部门回应】

新车有望年内更换到位

市民们担心，座位用一根铁线重新包扎过，加上保养不到位，莆田市运输管理处一位负责人表示，车内一些部件都用透明胶布缠着……上周末，车内大多数的坐椅都坏了，但行车安全一直控制得很严格，绝不容许安全方面出现问题。”一些市民笑称，决定实施整体翻新换车计划，

海都网—海峡都市报讯(本网记者 陈盛钟 马俊杰 文/图) 游客从莆田市区到国家旅游度假区湄洲岛游玩时，他平均每个月都会去一趟湄洲岛，售票员表示没办法，“没有最差，